Pašlaik ir aptuveni 282 miljoniielu apgaismojumsvisā pasaulē, un tiek prognozēts, ka šis skaitlis līdz 2025. gadam sasniegs 338,9 miljonus. Ielu apgaismojums veido aptuveni 40% no jebkuras pilsētas elektroenerģijas budžeta, kas lielām pilsētām nozīmē desmitiem miljonu dolāru. Kas notiktu, ja šīs gaismas varētu padarīt efektīvākas? To aptumšošana noteiktā laikā, pilnīga izslēgšana, kad tās nav nepieciešamas, un tā tālāk? Svarīgi ir tas, ka šīs izmaksas varētu samazināt.
Kas radaLED pašvaldības ielu apgaismojumsvieds? Apgaismojuma infrastruktūras elementi ir izstrādāti, lai uzlabotu efektivitāti, produktivitāti un pakalpojumus. Savienojamība ir ļoti svarīga, un, pieslēdzot ielu apgaismojumu tīklam, pilsētas var kļūt vēl viedākas. Viena pieeja ir uzstādīt tīkla adapteri katrā ielu apgaismojumā — neatkarīgi no tā, vai tā ir augstspiediena nātrija lampa vai LED lampa. Tas ļauj centralizēti uzraudzīt visus ielu apgaismojumus, potenciāli ietaupot pilsētām miljoniem dolāru elektroenerģijas izmaksās un samazinot to kopējo oglekļa pēdas nospiedumu.
Ņemsim, piemēram, Singapūru. Ar 100 000 ielu apgaismojuma Singapūra katru gadu tērē 25 miljonus ASV dolāru elektroenerģijai. Ieviešot iepriekš minēto sistēmu, Singapūra var pieslēgt šos ielu apgaismojuma sistēmas par 10–13 miljoniem ASV dolāru, ietaupot aptuveni 10 miljonus ASV dolāru gadā pēc pieslēgšanas. Investīciju atdeve sākas aptuveni 16 mēnešu laikā. Neefektivitāte rodas, ja sistēma nav savstarpēji savienota. Papildus enerģijas taupīšanai un emisiju samazināšanai viedie ielu apgaismojumi nodrošina arī paredzamo apkopi. Spēja uzraudzīt pilsētas “pulsu” ar reāllaika datiem nozīmē, ka aparatūras kļūmes var nekavējoties atklāt un pat paredzēt iepriekš. Novēršot nepieciešamību pēc inženieriem uz vietas, lai veiktu plānotas fiziskas pārbaudes, var ievērojami samazināt pilsētas remonta un apkopes izmaksas, vienlaikus optimizējot aparatūras kalpošanas laiku. Piemēram, pēc tumsas iestāšanās nav nepieciešams nolīgt pilnas slodzes personālu, lai brauktu pa pilsētu, meklējot salauztus ielu apgaismojumus.
Iedomājieties ielu apgaismojumu blakus reklāmas stendam, kas deg vairākas stundas. Kamēr reklāmas stends ir ieslēgts, ielu apgaismojums var nebūt nepieciešams. Sensoru pievienošanas tīklam būtiska priekšrocība ir tā, ka tie var atjaunināties reāllaikā, mainoties apstākļiem. Tos var arī pielāgot pēc nepieciešamības, lai nodrošinātu lielāku apgaismojumu, piemēram, vietās ar augstu noziedzības līmeni vai vietās ar ceļu satiksmes negadījumu vēsturi. Ielu apgaismojumu var individuāli pielāgot (izmantojot to IP adreses), lai tas darbotos dažādos spilgtuma līmeņos, izslēgtos vai ieslēgtos noteiktā laikā un veiktu citas darbības. Bet tas vēl nav viss. Kad platforma ir pievienota, to var integrēt ar citiem pilsētas elementiem. Bezvadu uzlabota energoinfrastruktūra — ielu apgaismojums — paver ceļu laikapstākļu, piesārņojuma, sabiedriskās drošības, autostāvvietu un satiksmes datu reāllaika analīzei, iestrādājot vides sensorus un trešo pušu tehnoloģijas, palīdzot pilsētām kļūt rentablākām un efektīvākām.
TIANXIANG LED ielu apgaismojumspiedāvā augstu gaismas efektivitāti un zemus atstarošanas zudumus, taupot enerģiju. Digitālā spilgtuma kontrole vēl vairāk samazina enerģijas patēriņu. Nav nepieciešams augstspriegums, kas nodrošina uzlabotu drošību. Programmatūras automātiskā spilgtuma kontrole ļauj attālināti kontrolēt spilgtumu. Tie nodrošina īpaši spilgtu un augstas krāsu atveides apgaismojumu īpašām situācijām, piemēram, negadījumiem, miglai un lietum. Uzstādīšana un apkope ir vienkārša; modulāra uzstādīšana novērš lieku vadu izvietojumu, kā rezultātā nerodas gaismas piesārņojums vai atkritumi. To ilgais kalpošanas laiks nozīmē, ka tie nav bieži jānomaina, samazinot iespējamos satiksmes traucējumus un samazinot apkopes izmaksas.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 9. oktobris